Hallo!
Habe beim Durchchecken der Sommerreifen entdeckt, dass einer einen Schrauben geschluckt hat (Glück gehabt im Herbst), ist innen und somit nicht sichtbar gewesen und auch beim Wechsel auf die Winterreifen nicht aufgefallen.
Ist dieser Schaden reparabel? Wenn ja auch sinnvoll (DOT 08), alle anderen Reifen sind in gutem äußerlichen Zustand?
Danke für eure Hilfe
Yep - ist überhaupt kein Problem.
Hatte im letzten 3/4 Jahr bereits 3 so Dinger drin (1 x in den Sommerhufen und 2 x bei den Winterhufen).
Wurden mit einer Art "Stöpsel" repariert und das hält wirklich gut.
Also schau damit mal zum Reifenhändler/zur Tankstelle deines Vertrauens. Wenn du in Wien (Norden) bist, kann ich dir folgenden Tipp geben: N48 14.567 E16 27.415
(31.Mar.2013, 14:56 )termite2712 schrieb: kann ich dir folgenden Tipp geben: N48 14.567 E16 27.415
Hej, danke für die Antwort. Ist das eine Tankstelle mit Reifen(-werkstatt)? Meinst du die Schraube ist noch ausreichend in der Lauffläche um es reparieren zu können?
(31.Mar.2013, 14:56 )termite2712 schrieb: kann ich dir folgenden Tipp geben: N48 14.567 E16 27.415
Hej, danke für die Antwort. Ist das eine Tankstelle mit Reifen(-werkstatt)? Meinst du die Schraube ist noch ausreichend in der Lauffläche um es reparieren zu können?
Yep - ist eine OMV-Tankstelle mit Reifendienst.
Die Sache dauert in der Regel 20 Minuten (Reifen unter, "stpöseln", Reifen rauf, weiterfahren und freuen)
Meine 3 Schrauben hatte ich ähnlich wie du in Lauffläche (eine auch ziemlich seitlich und 2 mittig)
Aber einfach vom Fachmann anschauen lassen. Wenn er sagt, da geht nix, dann geht eh nix.
dazu muss normal nichtmal der reifen runtergenommen werden wenn die eine hebebühne haben
gummischlauch mit nadel durchstecken rausziehen abschneiden eine rauchen luftnachfüllen
Allerdings pickt der Schaufen kenau auf der Seitenkante. Mir wurde so ein Schaden schon mal als irreparabel diagnostiziert weil eben auf der Sitenkante gelegen.
Aber das kann der Professionist ohnehin erst sagen, wenn er den Reifen live gesehen hat. Vielleicht gehts ja doch.
(01.Apr.2013, 18:55 )Tafari schrieb: Allerdings pickt der Schaufen kenau auf der Seitenkante. Mir wurde so ein Schaden schon mal als irreparabel diagnostiziert weil eben auf der Sitenkante gelegen.
Aber das kann der Professionist ohnehin erst sagen, wenn er den Reifen live gesehen hat. Vielleicht gehts ja doch.
Was hat denn der Scheffe für eine Osterfeier gehabt?
Es geht auch ohne Drogen.
„Wenn Argumente fehlen, kommt meist ein Verbot heraus.“
Oliver Hassencamp (1921-87), dt. Schriftsteller
OK es gibt ÖAMTC und ARBÖ, Union und ASKÖ, Alpenverein und Naturfreunde. Aber wozu 2 gleiche Geocache-Foren?
(01.Apr.2013, 18:55 )Tafari schrieb: Allerdings pickt der Schaufen kenau auf der Seitenkante. Mir wurde so ein Schaden schon mal als irreparabel diagnostiziert weil eben auf der Sitenkante gelegen.
Aber das kann der Professionist ohnehin erst sagen, wenn er den Reifen live gesehen hat. Vielleicht gehts ja doch.
Was hat denn der Scheffe für eine Osterfeier gehabt?:angel:
Es geht auch ohne Drogen.:D
Das ist nur die Autokorrektur am Tablet und meine fehlende Zeit den Text nochmals zu lesen. Da wird schnell der Schraufen zum Schaufen usw. ;)
Der ist noch auf der Lauffläche und noch nicht auf der Seite, das sollt noch gehen, die Frage ist eher ob man bei einem 5 Jahre alten Reifen nicht überlegen sollt, einen neuen zu kaufen.
Ah ... Silikonfugenmasse ... netter Versuch ... ... ist nicht für den Outdoorbetrieb geeignet. Die ist nach ein paar Monaten so porös, dass man erst recht einen neuen Reifen braucht.
... womit die Neuanschaffung der Bereifung wohl die sicherste Alternative bleibt ...
(02.Apr.2013, 11:24 )rix69 schrieb: Der ist noch auf der Lauffläche und noch nicht auf der Seite, das sollt noch gehen, die Frage ist eher ob man bei einem 5 Jahre alten Reifen nicht überlegen sollt, einen neuen zu kaufen.
Wennsd genau aufs Foto schaust, lauft da nix wo der Schraufen steckt (Profil fällt bereits seitlich ab) - ist schon eine kritische Gegend. Genau dort isses am "gefährlichsten"
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